Это к сожалению не стереотип, так как у меня экспедиционник страдает той же болезнью. Это была экспериментальная модель от P&H, в которой ребята старались совместить выигрышные моменты гренландских и алеутских лодок. На нос нагрузки нет, и объем в носу очень маленький с резким расширением к верху деки. Такая конфигурация очень выигрышна на плоской воде и на гладких океанских волнах, отлично режет речную и озерную волну до полуметра и периодом до 1с. Что происходит при увеличении периода? Нос резко падает в яму, и набранная инерция вгоняет его в воду. Лодка тормозится, техника гребли страдает. Так как у вас более длинная лодка, вы этого скорее всего не заметили в тех условиях, где вы ее тестировали. Пройдите как нибудь на белом море полуметровую волну с периодом 6-8 сек и все встанет на место. Про возможность серфа на сулоях и волнах я уже молчу, на своем экспедиционнике я могу это делать, но вообще то у меня для этого другие лодки есть. Поэтому я и говорю, что для морей ваша лодка не кошерна. А ходить можно и на тайменях, у них другие приколы, естественно. Тогда надо еще у человека спросить, что в его понятии короткая волна.А то, что каяк спроектирован так, что на нос не приходится чрезмерно большой нагрузки (см на фото каяка), к тому же он имеет большие объемы, и потому не зарывается - это Вам мешает понять ваш сложившийся негативный стереотип?
Что, горизонт закрывало? Обычно люди размер волны переоценивают, так как сидят на попе.Была и больше
В смысле вы по интиллигенстки хотите сказать, что я напиздел?Мягко говоря, Вы соврамши!
Но слишком стесняетесь? Скег будет так же выныривать. Убирайте объем из кормы. Или ставьте плавник по центру лодки как на лодках Sterling.для курсовой устойчивости при выныривании руля на волне.
В смысле научились смешивать основу и наполнитель? Это написано в инструкции обычно.мы научились делать прочный гелькоут, причем цветной
Если ребенка сажать лицом назад, то все должно работать. Естественно, весло ему не давать.
Ну разумеется, как же Вы снизойдете до конструктивного разговора! Тем более, что положение ручек исправляется на раз, если это конечно нужно.
Гордитесь, вы один из немногих, с кем не получается общаться. Ручка у вас закреплена на верхней передней деке. Выломать ее на раз. Обычно ее крепят в самом дальнем верхнем учаске носа, где у корпуса лодки макскимальная жескость, при этом ставят еще и вставку из пластика или дерева, на худой конец. Плюс на самом конце носа у лодки ширина равна нулю, соответственно вам не надо отводить руку в сторону, чтобы ее нести. Попробуйте возьмите 5 кг гантелю и понесите ее просто опустив руку вниз, а потом отведите руку в сторону. Плюс, в вашей конфигурации ручки лодку неудобно тащить за собой, будет путаться в ногах. Это я к тому, что вы продолжаете изобретать велосипеды с нуля, вместо того чтобы заниматься усовершенствованием того, что уже работает.
.
