Морской каякинг

6 каяков за полгода

Я правильно понимаю, что Ерики - не серф-ски ?

Можно понять попробовав в реальных серфскишных условиях

Тогда давайте к нам - на Черное море!
Может и заказы появятся.
Так-то сеоф-ски - очень интересная лодка - и серфит даундвинд и за катером и как фитнес или спорт лодка хороша.
В какие, примерно, деньги она может обойтись ? Какой у нее вес ? Например для лодки 5,6м * 0,5м ?

Отличный обзор простыми словами!
Спасибо, познавательно.

Добавляю в коллекцию ещё две лодки:
1. Epic V10Sport. Не знаю, почему его так назвали, он вообще-то медленнее, чем V10 не спорт. Тем не менее, лодка по-Эпиковски классная. Эргономика, как и у V10 и V12 такая, что ХОЧЕТСЯ идти быстрее. Прошёлся я на ней совсем немного, но могу сказать, что разгоняется оно охотно. Росадка неглубокая. Остойчивость -- в соответствии с шириной.
Фото с сайта производителя:



2. Canoe Innovations “Crewsader”. Класс TK2 (К означает Туринг). Поделие той же конторы, что делает мои "любимые" Rebel.
Первый раз в жизни попробовал двушку. Ну если не считать те 100 метров на R2, когда я перегонял "Белёк" с финиша Скоростной Жигулёвской Кругосветки в лагерь.
Что сказать? Понравилось!
Сначала попробовал вторым номером. Нормально.
Потом поменялись. Не очень: лодка получила дифферент на нос. Кроме того, очень напрягало то, что нос очень короткий и узенький. Ощущение похоже на то, когда с большого мотоцикла пересаживаешься на маленький скутер.
Поменялись обратно.

Лодочка ТК2. То есть, она покороче, чем нормальные гоночные К2 и значительно шире. Дно трапецевидное. По скорости интересно. Если идти совсем на расслабоне, получается 10км/ч. Если в комфортном режиме, без напряга, то 11км/ч. Если упираться, то 12км/ч. Ну и максимум удалось выжать 13.5км/ч. 300 метров преодолели за 1:28. Короче, быстро она ехать не хочет, а небыстро — с удовольствием. Точно, не для спринта лодочка. Для обучения годится.
Следующая гонка будет 13 января. Попробуем на ней погоняться, а дальше будем пересаживаться на что-то более скоростное.
Фото с сайта производителя:

ТК2 -интересная двойка, но пройти на ней Скоростную-145км и не кильнуться будет подвигом! мы же, уже начали и будем тестить Пантеру-2 по чертежам от Бъёрна Томассона, изготовленную братьями Романенко в ихнем ателье "Шторм Каякс! лодка получилась просто огонь! это какая то сумасшедшая смесь к2 и серфски! Были переделаны очки кокпитов и педальные узлы под спортивные и это как раз то,что и надо и чего не хватало ни Аделаиде и R2 на просторах Волжских каякомарафонов! Питер! погоняемся на Скоростной?Что у Вас там есть в двойках? не,точнее кто способен в режиже нон-стоп грести 145км в борьбе за абсолют? вот только аутригеров сюда не надо,это ж тримаранинг ,а мы каякеры

https://www.thomassondesign.com/en/cata ... spindrift2
Поинтереснее будет

Ерик писал(а): ↑

04 янв 2024, 06:43

https://www.thomassondesign.com/en/cata ... spindrift2
Поинтереснее будет

Да, но у нас проще V10 double достать

Эта двойка "SPINDRIFT 2" шириной 54см поинтереснее будет? для каких задач ? Для штилевых марафонов? Согласен, но не для Волги, где штиля не бывает! в Самаре есть двойка серфски Эпик и его эипаж на данный момент лучший тут и даже они не рискуют идти на нём Скоростную 145км. А знаете почему? А потому, что даже один , два оверкиля при плохой погоде отнимут у Вас столько сил на возврат в лодку, и самосогрев, что вам просто не хватит оставшихся сил пройти хотя бы первый этап 122км, поэтому киляться тут никак нельзя. Далее, эта лодка короче Пантеры -2,которая в нашем варианте длиной 7м и 59 см шириной и имеет спортивный руль, а не навесной, что даёт отличный серф и манёвренность , и будет добавлять скорости и экономить силы. .