Все о морских каяках и активном отдыхе. Снаряжение, отчеты, фотографии, видео, поиск попутчиков и коллег по увлечению
https://forum.sea-kayak.ru/
Баланс + опоры на весло если уже сильно промахнулся с равновесием. Даже небольшая боковая волна на таких неустойчивых посудинах требует серьезной тренировки. Чем я и занимаюсь ) Не уверен, что с высотой волны сложность растет пропорционально. Дело в том что период между гребнями увеличивается и у вестибулярного аппарата появляется дополнительное время для отработки каждой отдельной волны. А вот когда они тебя подкидывают и приводят каждую секунду - это тяжко )Mikle писал(а): ↑20 май 2020, 02:06Я так понимаю, что видео больше про технику возврата в сюрфски, чем про боковую волну. Волна тут небольшая. На морском каяке подобные боковые волны не доставляют хлопот, а вот на боковых волнах с амплитудой около 1м я на всякий случай делаю небольшой крен в сторону волны. Еще, бывает, делаю нижнюю поддержку (опору) тыльной стороной весла - тоже на всякий случай. А на сюрфски что нужно делать на боковых волнах с амплитудой около 1м или выше?
(Ясно, что с кренами тут сложнее - можно кильнуться на раз. На сюрфски катался, но на небольших волнах. Крены не пробовал, пробовал только нижние поддержки).
Еще вопрос: если на сюрфски начал падать - то без покидания каяка нет варианта вернуть его на ровный киль какими-либо движениями ?
А если на сюрфски ехать марафон, скажем 5 - 10 часов подряд - то тело будет способно держать столь длительное время балланс, если волна есть ?
На водохранилищах типа нашей Волги при сильном ветре волны бывают с достаточно резкими фронтами, причем резкость фронта может увеличиваться с высотой волны (для достаточно больших волн это всегда так - опрокидывание), именно это и представляет сложность.Шкешыр писал(а): ↑20 май 2020, 03:29Не уверен, что с высотой волны сложность растет пропорционально. Дело в том что период между гребнями увеличивается и у вестибулярного аппарата появляется дополнительное время для отработки каждой отдельной волны. А вот когда они тебя подкидывают и приводят каждую секунду - это тяжко )
Крены я на таких узких ски делать пока не вижу смысла. Кренящего момента от волны по сути нет - рычаг слишком маленький.
Смотря какая волна. И смотря какой гребец )) Понятно, что чем неудобнее волны и чем менее тренированный спортсмен, тем хуже все. На чемпионатах мира проводят океанские гонки по большим волнам на 40-50 км. У топовых спортсменов ски примерно такие же по устойчивости как у меня. Там правда большую часть дистанции они идут вниз по ветру и волне. Но есть и весьма значительные куски где нужно идти и навстречу и с боковой составляющей.А если на сюрфски ехать марафон, скажем 5 - 10 часов подряд - то тело будет способно держать столь длительное время балланс, если волна есть ?
Крутизна волны определяется в основном силой ветра, а не высотой волны. В океане волны могут быть несколько метров высотой, но совем не крутые. При сильном ветре конечно же и волны круче и он сам по себе представляет проблему в смысле устойчивости. Но при чем здесь именно серфски? С каяками те же проблемы. Они тоже бывают 40 см шириной ) И ски 60 см бывают... Что касается бедренных упоров у каяка, то у меня в ски очень плотная посадка. Такое ощущение, что даже эскимос можно делать )) Короче задать крен на ски - не проблема ни разу.На водохранилищах типа нашей Волги при сильном ветре волны бывают с достаточно резкими фронтами, причем резкость фронта может увеличиваться с высотой волны (для достаточно больших волн это всегда так - опрокидывание), именно это и представляет сложность.
Кстати, ветер ведь при достаточной силе - тоже может за тушку каякера тянуть и класть на борт, если это галфвинд или близко к тому - как быть тогда на сюрфски ? Помню на Черном море в таких условиях на моем морском каяке-двойке приходилось даже специальный небольшой крен бедрами задавать для противодействия порывам ветра! Но там ширина 65 см на миделе + бедренные упоры, а что делать на сюрфски в галфвинд при 8-10 м/c с порывами до 12-15 ?
Выставлять надо не носом по ветру, а так, чтобы ветер тебе в спину был.не выставил ее носом вниз по ветру.
См. мой результат на СГМ 2019А если на сюрфски ехать марафон, скажем 5 - 10 часов подряд - то тело будет способно держать столь длительное время балланс, если волна есть ?
У меня 50% сил ушло на баланс и борьбу с волнами.Тогда она будет бортом к волне?? Нафиг? У меня ски автоматом уваливается носом под ветер пока пустой. Просто нужно его взять ближе к корме и подождать. Тогда когда залезаешь получаешься кормой к волне и нет такой качки.Выставлять надо не носом по ветру, а так, чтобы ветер тебе в спину был.
На видео он у тебя встал бортом к волне/ветру. Твоя задача -- выбрать правильный борт, чтобы под лодкой не оказаться.Шкешыр писал(а): ↑21 май 2020, 00:42Тогда она будет бортом к волне?? Нафиг? У меня ски автоматом уваливается носом под ветер пока пустой. Просто нужно его взять ближе к корме и подождать. Тогда когда залезаешь получаешься кормой к волне и нет такой качки.Выставлять надо не носом по ветру, а так, чтобы ветер тебе в спину был.
Это понятно, но если не залезать сразу, а подождать, то ски развернет носом вниз по ветру и тогда залезать будет намного комфортнее в смысле баланса. Или это еще можно сделать уже когда задница внутри, а ноги снаружи с одного борта. Я сегодня так даже плавал какое-то время. Это вполне устойчивое положение получается. Самый стремный момент - перенос ног в кокопит. Вот это нужно ИМХО делать с носом смотрящим вниз по ветру и волне.HEKOT писал(а): ↑21 май 2020, 00:53На видео он у тебя встал бортом к волне/ветру. Твоя задача -- выбрать правильный борт, чтобы под лодкой не оказаться.Шкешыр писал(а): ↑21 май 2020, 00:42Тогда она будет бортом к волне?? Нафиг? У меня ски автоматом уваливается носом под ветер пока пустой. Просто нужно его взять ближе к корме и подождать. Тогда когда залезаешь получаешься кормой к волне и нет такой качки.Выставлять надо не носом по ветру, а так, чтобы ветер тебе в спину был.