Выбор морского каяка с большой грузоподъемностью для экспед

[Bob]

Данная модель сделана специально для Freya Hoffmeister.
Вы уверены, что кокпит подойдет для меня?
Каяк скоростной и красивый, как и цена на него.

А вы толстяк, кочек или толстяк-кочек?
Если толстяк то наверно не подойдет.)))

[Bob]

Вот вам супер идея!
Купите каяк на двоих, тандем. Вырежте дырку посередине под себя, а две оставшиеся заплавьте.
Пластиковый каяк легко поддается измениям. Может даже с готовой дыркой посередине найдете.
Борты под юбку можно вырезать и приделать к своей дырке.
Нет, я серьездно! Я бы наверно так и поступил, будь я толстяком

Строительный феном пластик приклеить. Поставить арматуру. Заказать крышки если делать из оставшихся дырок грузовые люки. Можно зделать стенки внутри каяка из жесткой пены итп

Можно даже два каяка купить из одинакогового пластика. Так даже лучше. Один под снос дешовый, а другой для себя.
Разрезать на куски-части каяк, и присварить к своему. Главное чтоб пластик одинаковый был. А цвет не важен.

Если все хорошенько измерить, сверить и подкупить, то работы на пару дней.
Можно даже заказать работу какомунибудь мастеру, на дом.

[DICOM]

Отремонтировать трещину на пластиковом, автомобильном бампере, непростая задача.
Вы предлагаете перекроить весь полиэтиленовый каяк. Думаю, не справлюсь.
Полиэтилен, на мой взгляд, непростой материал для сварки феном. Проще
стеклянный переделать в домашних условиях, чем пластиковый.
Пока не все каяки удалось посмотреть рекомендуемые участниками форума.
Очень надеюсь подобрать готовый каяк, с возможными минимальными доработками.

[olegvlad63]

Дно Хамар-дабана сейчас

[Bob]

Отремонтировать трещину на пластиковом, автомобильном бампере, непростая задача.
Вы предлагаете перекроить весь полиэтиленовый каяк. Думаю, не справлюсь.
Полиэтилен, на мой взгляд, непростой материал для сварки феном. Проще
стеклянный переделать в домашних условиях, чем пластиковый.
Пока не все каяки удалось посмотреть рекомендуемые участниками форума.
Очень надеюсь подобрать готовый каяк, с возможными минимальными доработками.

Стелопластик конечно прощее, но помойму намного дороже будет.
Я както видел видео как склеивали части в каяке. Две части которые должы состыковаться, соединяли чтобы просто держались. И потом края этих двух частей нагревали феном и вплавляли в середину плавленый пластик, шпателем. Тоесть просто нагретый шпатель который черпал пластик плавя его, и потом как маляры, в шоф пластик впихивал. Потом шоф очищали и клеели армотурную сетку на него сверху, и опять плавили пластик поверх. Ну а если дыра большая то можно дуги поставить изнутри.

[DICOM]

Попробуйте, ради интереса, сварить разрезанную полиэтиленовую крышку на банку, которые мы хорошо знаем еще с Советского Союза. У меня не получается.
Фен бош с цифровой регулировкой температуры есть давно, можно заплавить например пробоину, которая не несет нагрузки. Сварить детали испытывающие нагрузку, на мой взгляд, трудно. Возможно, нужна специальная технология сварки с точным подбором температуры. Не секрет, что были партии сплавных каяков от Prijon, у которых при нагрузке раскрывался технологический шов на корпусе, меняли по гарантии. Упала температура при соединении пресс-формы и шов не проварился. Я не против поработать руками, но покупать пару каяков и экспериментировать с ними, пока не готов.

[Bob]

Ясно. Вижу вы не чайник

Вот ешо вориант, сегодня случайно наткнулся в журнале на работе.

http://www.en.prijon.com/CustomLine-CL-470-Relax-2.html
cl 470 relax, это тандем но у него одна дыра на двоих. Два стула, но один можно убрать и второй поставить по середине
Дешовый, пластиковый, крепкий. Вес на 230 кг
крепления под юбку есть, можно даже найти такую большую, а можно и самому сшить.

[DICOM]

Тестировал модель Сruiser 430. Каяк с очень просторным кокпитом, приличной грузоподъемностью и был по очень доступной цене. На воде совсем не «катит», ширина 68см. Как перестал грести, сразу включаются тормоза и почему то очень любил поворачивать вправо. У предложенной Вами модели все очень неплохо, очень удобно грузить багаж, за исключением ширины 70см.
Нужен каяк с шириной в миделе 58-61см.
На мой взгляд, при очень большом разнообразии и конкуренции лодок, остается незаполненная ниша. Если и можно найти, то только из композита.

[Bob]

Погугли eco bezhig 540.
Каяк по всем твоим параметрами, правда из австралии ))

[Bob]

Length // 540cm
Width // 59cm
Weight // 27kg
Max Load // 200kgs