Морской каякинг

Что касательно педального узла кортика, то буду копировать его в алюминии, сильно он тяжёлый. В кортике хороша идея, но реализация требует модернизации в деталях. Считаю плюс его Главный в том, что он в эпоксидке, а не в полиэфирке. Попал в шторм, било об скалу очень жёстко, но кроме гелькоута ничего не пострадало... Есть косяк по сидушке, когда из под неё вываливаются три вставки упорные, сидуха тупо ломает обечайку, ремонт тоже не сложный, но советую , при покупке сразу запенивать водостойкой пеной зазор между сидухой и дном.

А так, если сравнивать с аналогами в полиэфирке, он выигрывает по жосткости, что добавляет ходкости на волне, корпус меньше играет, а косяки и на более дорогих лодках те же... нет идеальной лодки... мне вот допустим не критичен дополнительный объём кормы для шмурдяк, а вот кому то это важно...

Считаю плюс его Главный в том, что он в эпоксидке, а не в полиэфирке

Расскажите, пожалуйста, какие есть отличия при эксплуатации каяка, склеенного на эпоксидной и полиэфирной смоле? В чем их плюсы и минусы, а также с какой смолой проще и удобней работать при их производстве?

Полиэфирка экстремально вонюча и вредна.

https://www.google.com/search?client=op ... 8&oe=UTF-8

Плюс полиэфиров только один-цена-в несколько раз дешевле эпоксидных смол. Остальное-минусы.

Спасибо, понятно.
Видимо, по цене каяка, невозможно определить из чего он сделан.
Есть способ по готовому каяку определить, при помощи чего он склеен, из эпоксидной или полиэфирной смолы?

DICOM писал(а): ↑

18 июн 2020, 01:32

Спасибо, понятно.
Видимо, по цене каяка, невозможно определить из чего он сделан.
Есть способ по готовому каяку определить, при помощи чего он склеен, из эпоксидной или полиэфирной смолы?

проще спросить у производителя

Это понятно. Надеялся, что тип материала можно определить визуально. Запрос производителю отправил уже после покупки каяка. Ответ был: «Polyester resin was used and polyest gelcoat».
Я правильно понимаю, что любой контактный ремонт с корпусом каяка и восстановление гелькоута на поврежденных участках, можно делать только на основе полиэфирной смолы? Прочность эпоксидной смолы с полиэфирной будет хуже?

DICOM писал(а): ↑

18 июн 2020, 17:00

Это понятно. Надеялся, что тип материала можно определить визуально. Запрос производителю отправил уже после покупки каяка. Ответ был: «Polyester resin was used and polyest gelcoat».
Я правильно понимаю, что любой контактный ремонт с корпусом каяка и восстановление гелькоута на поврежденных участках, можно делать только на основе полиэфирной смолы? Прочность эпоксидной смолы с полиэфирной будет хуже?

Это производители Кортика вам так ответил?
Да ремонтируйте теперь все полиэфиркой

Спасибо, понятно.
Порекомендуйте, пожалуйста, каким образом найти качественный полиэфирный гелькоут (белый и красный) в продаже и как подобрать его по цвету для ремонта поврежденных участков каяка? Возможно ли подобрать цвет, если не известно какую марку гелькоута/красителя использовал производитель?
Ответ был с Новой Зеландии.