Долговечность и уход за фанерным каяком?

[a_denis]

Паспорт можно не носить, выпустили просто по звонку. Фамилию сказал и вперёд.

[Иванов Андрей]

Что касается лака. Может быть я не тот лак использовал, но он назывался "Яхтным" и при этом весь шелушится, будто обгорел на солнце. Свой каяк-двойку я красил автомобильными акриловыми красками. Гораздо лучше держится. Не могу сравнивать с гелькоутом, потому что не имел дела с ним, но по сравнению с лаком акриловые краски крепче.

Зы. Лак лаку - рознь, может поэтому

[Туман]

Свой каяк-двойку я красил автомобильными акриловыми красками..

Андрей, а какую именно краску использовал? Двухкомпонентную?

[Иванов Андрей]

Свой каяк-двойку я красил автомобильными акриловыми красками..

Андрей, а какую именно краску использовал? Двухкомпонентную?

Да. Vika.

[VKmoto]

Что касается лака. Может быть я не тот лак использовал, но он назывался "Яхтным" и при этом весь шелушится, будто обгорел на солнце. Свой каяк-двойку я красил автомобильными акриловыми красками. Гораздо лучше держится. Не могу сравнивать с гелькоутом, потому что не имел дела с ним, но по сравнению с лаком акриловые краски крепче.

Зы. Лак лаку - рознь, может поэтому

Ага, наверное поэтому..
Меня учили, что на покрытии экономить не стоит, нужно заказывать специальные краски/лаки от известных фирм, которые занимаются именно покрытиями для яхт и других судов. Это International, Hempel, Nautix. Чуть дешевле Verolak, Jotun.

[Иванов Андрей]

Ага, наверное поэтому..
Меня учили, что на покрытии экономить не стоит, нужно заказывать специальные краски/лаки от известных фирм, которые занимаются именно покрытиями для яхт и других судов. Это International, Hempel, Nautix. Чуть дешевле Verolak, Jotun.

Эх, если б они продавались хотя бы в Брянске...
Спасибо за инфу - буду поискать

[VKmoto]

[Иванов Андрей]

Я нашел для себя более простой путь: автоэмали. Что это дает?
1. Не надо искать какую то особенную древесину (фанеру), ценник которой возрастает в разы. Использую осину - легкая и прочная, но на цвет - никакая.
2. Те отверстия, что остаются от гвоздиков меня не волнуют.
4. Использую доступные стеклоткань и эпоксидку, которая по прочности супер, но по цвету коричневая. Для последующего лака надо бы прозрачную, а это отдельная история. Если искать West Sistem, то у него в три раза цена выше.
5. Красками могу дать любой цвет лодке. Тут творчеству размах ОГО-ГО!
6. Когда я плыву, то меня уже мало интересует внешний вид (три-четыре выхода на воду и каяк уже выглядит б/у), больше интересует надежность и ходовые качества. Для бОльшей надежности я оклеиваю низ двумя слоями стеклоткани, а по килю еще штуки три-четыре полоски.
Как-то так. Не скрою, очень нравятся "чисто деревянные" каяки, но многие материалы для меня труднодоступны.

[Иванов Андрей]

Еще что касается долговечности каяка, то его не надо царапать до дерева, которое от воды начнет набухать. Еще надо, чтобы стеклоткань не была снаружи, так как по этим стекловолоскам проникает вода и при замерзании зимой начинает разрушаться сам стеклопластик. Это не мои наблюдения - читал где то. Здесь просто поумничал.
Сам храню каяки под открытым небом, под слоем снега. Два года - никаких проблем.

[VKmoto]

Ну тоже вариант. Лишних денег ни у кого нет. А вообще, сейчас всё можно по интернету заказать, привезут транспортной компанией. И морскую фанеру большого формата, и эпоксидку, и лак с красками. Было бы желание и денег котлета..