Морской каякинг

Kir писал(а): ↑

11 апр 2020, 19:14

Борта висят, после того как встанет - лишнее срезаю анцелярским ножом. Нос/корма можно как борта и потом отдельно лентой, а можно и с подворотом, но мороки больше и если под лак, то будет заметно.

Ну с бортам и я понял, а вот нос/корма непонятно. Толи резать(выкраивать) то-ли подворачивать, то-ли резать и подворачивать - делать перехлест?

Если под лак, то лучше без подворота, если под укрывную краску можно подворачивать. При подвороте после укладки регулятно контролирую в процессе высыхания, велика вероятность появления пузырей. Подварачиваю оба края, с перекрытием сантиметра 3-4

Доброго времени суток. В режиме самоизоляции нет возможности купить достаточное количество нормальной смолы, кроме эд-20 в таких, красно-белых коробочка. Поэтому вопрос - сколько её нужно для проклейки внутренних швов. Каяк уже стянут медной проволокой.

Добавлю, стекло ткани тоже пока нет. Буду клеить на эпоксидку с мукой.

Закажите в эпитале с доставкой, они работают. Эд-20 в маленькой фасовке часто дает не предсказыемый результат.
Расход зависит от метода работы и ширины ленты. У меня на проклейку лодки 6м уходит около 800-1000гр при ленте 50мм 200гр/м2, смолу особо не экономлю

Подошло время решать со смолой и тканью. Кань планируется ортекс 160,а вот со смлой никак не разберусь. В эпитал её столько, что капец. Может подскажите какую, чтоб дёшево и сердито на дорогую не наскребу.

Компаунд 1445, для стеклопластиков, имеет коричневытый оттенок время жизни смеси около 3-х часов или этал-карбон - этот прозрачный, время жизни час.
Сам в основном использую 1445

Спасибо!

Наклеил 1 слой стекло ткани на корпус. Стоит делать второй или нет? И стоит ли ещё одним слоем эпоксидка закатать? Назначение каяка - местные реки брянской области.

На всех своих делал один слой стеклоткани, а смолу наносил в три этапа. Первый пропитка, второй смола с аэросилом, часа через 4 с заполнением рельефа и третий смолой на горизонтальных частях и с добавкой аэросила на поверхностях с большим наклоном, для создания слоя под финишную шлифовку. Можно и весь финишный с аэросилом, но шлифовать потом сложнее. Потом лак в три слоя