Морской каякинг

Constantine писал(а): ↑

15 дек 2019, 06:16

evgeny_shmyrin писал(а): ↑

03 дек 2019, 15:33

дейхетч (маленький лючок на деке) делайте таким образом

будет герметичный, и ногам мешать при гребле не будет

Это фото вашей лодки? Здесь упоры на вклеенных закладных, что на вид сильно сужает внутреннее пространство, но позволяет скрыть шляпки болтов, когда упоры крепят прямо к корпусу лодки. С другой стороны последний вариант видимо проще отремонтировать если что случится. Как считаете лучше крепить упоры, к вклеенным закладным, или сквозь обшивку лодки?

У меня подобная лодка, с такой же системой на вклееных упорах.
Внутреннее пространство съедает, незначительно. Зато такая система позволяет расположить упоры ниже относительно стопы.
Но до этого была лодка на болтах.
Болты были примерно на уровне ватерлинии, и упоры стоят очень высоко.

Так что вот так получается, что если сверлить борт, то болты или ниже ватерлинии или упоры высоко.
А так на вклееных можно хоть на самое дно крепить

А это у вас там компас виднеется? Место для установки было предусмотрено или сами врезали?

Constantine писал(а): ↑

17 дек 2019, 00:46

А это у вас там компас виднеется? Место для установки было предусмотрено или сами врезали?

это не моя лодка, это я вам просто в качестве примера.
Компас установлен на заводе производителе

Подскажите пожалуйста в чем прикол такой формы деки «домиком» перед кокпитом? Пространства для разведённых в упоры бёдер там, на мой взгляд меньше, разве что грести, как на спортивной байдарке с сомкнутыми коленями? Возможно в видео проясняется этот вопрос, но я его не понимаю.

Ногам не мешает. Просто выше по центру дека поднята. Здесь наложены барракуда интерфейс (520см) и марлин от прийон (530см). Видно что выше примерно на 6см. Во всяком случае в перевернутом состоянии восстанавл. плечо уменьшает этот "горб", т.е. легче эскимос сделать. Да и вода при входе в волну отбивается лучше. Плюс фирменный дизайн-тоже возможно.

Ясно, наверное так и есть.

Подскажите, у кого есть компас, такой дистанции от кромки люка будет достаточно чтобы он не заслонял видимость компаса? Сейчас 55 мм. в разрезе: upd:
Забыл спросить, некоторые делают просто плоскую площадку под установку, некоторые с углублением. Что лучше, готовое место под компас или экономия внутреннего пространства, для тех, кому он не нужен?

Вопрос, как часто вы пользуетесь маленьким отсеком, который за кокпитом, находясь на воде? Реально ли не выходя на берег там что либо найти среди вещей? У меня этот лючок на резьбе, и откручивать его находясь в лодке сильно неудобно. Как дела обстоят с стандартными резиновыми люками на практике? Желательно побольше ответов для статистики. Спасибо.

Опыта использования таких отсеков не имею, но пара мыслей есть. Во-первых поворачиваться за спину действительно не удобно, а кому-то не сильно гибкому вдвойне. Во-вторых малый отсек за спиной отбирает объем в заднем трюме. Неудобно, если ты в прогулке на несколько дней и трюм забит. Думаю проще использовать объем кокпита над ногами, и соответственно лючок перед очком. Удобство доступа, использование обычно пустого пространства.

Стандартным с резиновой крышкой пользовался много раз,
достать и убрать что-либо вполне реально.
Отсек перед кокпитом, конечно намного удобнее, но не все лодки оборудованы им.
Для таких лодок есть съёмный вариант, как здесь - https://www.paddler.ru/product/boks-na- ... t-deckbox/