Морской каякинг

Пробовал и ниже, но ногам не комфортно

Вот и я к такому выводу пришел, спасибо за ответ )

Да, и верхнюю часть мягкой делайте, для комфорта.

С пенопласта делать болван--трудозатраты большие до финишной отделки,проходил это. Проще из рейки сделать было или скомбинировать.

пилигрим писал(а):Да, и верхнюю часть мягкой делайте, для комфорта.

Да потом наклею вспененный полиэтилен.
На жестком сидеть тяжку, а вот в спину в принципе не жмет.

По поводу болвана из пенопласта, повторюсь, особой чистоты поверхности не делаю, буду формовать по гипсовым болванам пластик - термовакуумная формовка, выше в теме описана.

Есть болван для сидушки.
Наконец отработали технику армировки гипса.
Только короткие обрезки стеклонити не более 30мм.
Тогда кусочки нити не скручиваются в узлы и петли при перемешивании а так и остаются выпрямленными. Гипс с добавкой этих обрезков не течет и легко укладывается на вертикальные поверхности. Укладываем поверх уже начинающего схватывание слоя гипса. Рукой в перчатке просто разглаживаю по поверхности, равномерно распределяю массу что бы образовался слой примерно одной толщины.
После нанесения опять покрываем несколькими слоями чистого гипса, так что армировка оказывается внутри.
Обязательно сначала делается достаточный слой гипса на лицевой стороне и только потом слой со стеклом. Иначе если придется доводить поверхность или сошкурить - слой со стеклом очень плохо поддается шлифовке.

А сидушку далее выполняете в стеклоткани и все? Очень близко к моей реализованной схеме Однако после часа гребли-опорная, при сидении, часть тела испытывает очень большой дискомфорт.

Картограф писал(а): ↑

06 дек 2018, 17:49

А сидушку далее выполняете в стеклоткани и все? Очень близко к моей реализованной схеме Однако после часа гребли-опорная, при сидении, часть тела испытывает очень большой дискомфорт.

Не очень понял? что значит - и все? Имеете в виду проложить что то помягче, так и думаю. Сейчас на моей лодке сижу именно на твердом и вспоминаю школьніе годы - парты)

А что за реализованная схема? можно глянуть?

Закончили отливку кокпита - самая сложная форма с кожухом 10 деталей!
Каракас из арматуры 6мм, три слоя армированного стекловолокном гипса.
Выглядит внушительно.
Залили 40кг гипса за 2,5 часа.

Aleh писал(а): ↑

11 окт 2018, 22:57

Aleh вопрос к Вам, нужно ли покрыть болваны из гипса чем то скользким - жирным? Думаю возможно это бы помогло при съеме отформованного пластика с болвана, например парафином или воском?

Есть специальные разделительные составы в основе которых воски, они хорошо разглаживаются и при снятии матрицы получаете глянцевое покрытие
https://www.polypark.ru/catalog/mold-release/waxes/