"я его слепила из того что было"

[Kir]

Безысходка и нищебродство - два главенствующих критерия. А потом уже вся эта философия относительно любви к процессу. Если созидать самому, то чтоб красиво как рояль. Основная же масса представленного в разделе - фанера и олифа.

Бедный я, несчастный

Все люди разные и гнать всех под одну гребенку не стоит.
Мне слегка за 40, есть не только дом, машины, яхта, но еще и дети которым надо показывать, что в этой жизни можно не только покупать, но и создавать.

Что до фанеры - нормальный строительный материал.

[aborigen]

Я глянул на вашу поделку. Именно это и имею ввиду под говном и палками фанерой и олифой.
Яхту покажете?

[ADS Dima]

так,пожалуйста, давайте без взаимных упреков.в споре: один-дурак,другой подлец. здесь каждый по-своему прав. лично мое мнение-этим должны заниматься те,у кого это хорошо получается.вот например Михаил,или Олег с этого форума(он конечно поднадоел со своей рекламой в каждой теме)но у него действительно это получается;да чего там-ему не стыдно их предложить людям.он готов продавать их как серийно,так и индивидуально.Превратил хобби в бизнес.таким людям только успехов!а остальным....повторюсь: если руки чешутся-отремонтируйте лучше забор на даче,и Вам это очень скоро надоест.

[пузотер1]

Позвольте вклиниться забывшему пароль. Лодки начал строить, потому что понравилась идея маленькой и легкой лодки под одного человека. Денег на неё небыло-безызходно... А хочется. Понятно, что первые несколько будут фигней. Но потом! Потом у самостройщика появляется возможность построить лодку под любые условия процентов за 10 стоимости заводской и пользовать её. И да, здесь есть радость созидания.

[ADS Dima]

маленькая и легкая лодка-это слаломный каяк. когда сидишь в ней-настолько все по-настоящему!будто ты с ней одно целое.разворот на 90-одно движение бедрами и готово!вес ну около10-12кг.цена стартует с 70уе на бу модели. также существуют китайские надувные ган....ны типа Challenger,либо аналог наша "Ладья".по моему рынок удовлетворяет всем.

[ADS Dima]

и не надо тут лукавить по поводу эйфории и радости созидания. художник,когда пишет картину тоже испытывает подобные чувства.А что он с ней будет делать потом-мастурбировать на нее? -НЕТ ОН ЕЕ ПРОДАСТ!!!!.Да и любому из Вас,мастеров-самостройщиков,если бы толстый дяденька предложил бы за нее кругленькую сумму?и уже затем,собравшись с мыслями и с мечтой,побежали бы в магазин покупать Black Pearl,забыв о любви к процессу созидания как страшный сон!!!!но это всё иллюзии,Ваши иллюзии!

[пузотер]

Ну слаломными каяками самостройщики практически не увлекаются. ее обводы не для фанеры и вообще не для дерева. Тем более с такой ценой. И никто(будем надеятся) не дрочит на готовую лодку. Лодка-чтобы плавать. Другая лодка-что бы было плавать иначе. Третья-опять иначе. А предыдущие продавать. Да. А куда их? И кстати, жемчужина не такая уж и сложная лодка для постройки))

[Shoorick]

Все увлечения в чем-то иррациональны. На то они и увлечения.

И еще. Как мне кажется, те, кто любит судостроение, и те, кто сплавляется - это 2 разные категории людей.
Да, эти категории пересекаются, иногда. Но чаще самодельщик накатывает в разы меньше ходовых часов, чем активные туристы-водники или спортсмены-слаломисты.
Зачастую постройка завершается фотографией в ближайшем пруду. Это жирная точка. За ней опять в сарай, делать новую мечту. Интерес у людей, как кажется, больше именно в этом.

[HEKOT]

Почему мы когда нам негде жить покупаем или снимаем квартиру,а не строим дом из веток.

А почему из веток обязательно?
Можно из бруса, кирпича, чего там ещё строят... По аналогии с каяком по проекту, проект дома покупается.

когда нам нужен личный транспорт-мы покупаем себе ну хотя бы велосипед и не паримся насчет моделирования проекции самоходной платформы.

Потому что велосипед построить сложнее, чем каяк. А построить велосипед с ВАУ-эффектомна много порядков сложнее, чем каяк с вау-эффектом.

почему когда мы хотим ударится в водные путешествия,то лодку обязательно надо построить?

А где такая связь прослеживается? Я вот не хочу на каяке путешествовать. Для путешествий по самому сухому штату самого сухого континента у меня есть автомобиль и мотоциклы.
Каяк я хочу построить и кататься на нём. Ну и вау-эффект, конечно.

[HEKOT]

и не надо тут лукавить по поводу эйфории и радости созидания. художник,когда пишет картину тоже испытывает подобные чувства.А что он с ней будет делать потом-мастурбировать на нее? -НЕТ ОН ЕЕ ПРОДАСТ!!!!.Да и любому из Вас,мастеров-самостройщиков,если бы толстый дяденька предложил бы за нее кругленькую сумму?и уже затем,собравшись с мыслями и с мечтой,побежали бы в магазин покупать Black Pearl,забыв о любви к процессу созидания как страшный сон!!!!но это всё иллюзии,Ваши иллюзии!

Ну почему же лукавить?
Я лодку делал себе. Купить её навряд ли кто-нибудь захочет. Потому что денег не хватит, сколько я в неё материалов и времени вложил. Кстати, на те деньги, которые я на постройку потатил, можно было бы купить не меньше, чем Seabird Expedition. Только он мне нафиг не нужен, когда я могу за те же деньги Ширвотера построить.

А "если бы толстый дяденька предложил бы за нее кругленькую сумму", то не вопрос, продал бы, это же не жена. По цене бы накинул к материальным затратам баксов 500-1000. Но после продажи я бы первым делом за новой фанерой и эпоксидкой побежал.

"А что он с ней будет делать потом-мастурбировать на нее?"
Зачем мастурбировать? Можно же ЛЮБИТЬ!

Вот что мне написали друзья, когда я им показал фотографию своего Ширвотера:

"Да на такой лодке жалко будет плавать Это как кататься на коллекционном авто "

"Да ну Паш. Потом мыть, полировать и тд.
Любить и только. Причем нежно (без грубости)"

"na takom strachno na vodu spuskat;sja , polirovku isportish"

"ну разве что ты на подставочку поставить дома и будешь пыль стирать"

И про какой полиэтилен трёхслойный так напишут?

ЗЫ: да, я делаю лодку чтобы самоутвердиться, потешить ЧСВ, возвыситься над обществом, выпендриться, (подставить своё). Если кому-то от этого легче