Кто-нибудь резал фанеру сам?

[HEKOT]

Alfiya, Сергей, спасибо, сомнения развеялись

[HEKOT]

Да уж... Много это у меня времени заняло. Пока туда-сюда, пока приспособы сделал. Короче, вчера я закончил пилить. Длинномеры склеены. Остался лист фанеры. Немного начатый, но в больших образках по площади осталось не меньше, чем я от него отрезал. И угадайте, что я решил сделать...

Поехал и купил сегодня ещё два листа. Буду параллельно делать ещё один Шервотер. Пока все детали плоские, использую их как шаблоны для второго экземпляра. Сэкономлю несколько часов времени.

[Alfiya]

Да, строительство лодок затягивает )
После фанерного наверно реечный захочется построить)

[HEKOT]

Да, строительство лодок затягивает )
После фанерного наверно реечный захочется построить)

На реечный я пока не созрел.
А вообще, когда я ещё даже не начал пилить эту лодку, жена ездила с сыном и друзьями в один городок на речке. Брали там напрокат пару каячков и коноэ. После этого у меня в планы добавилась двойка и ещё один одноместный каяк Хотел, правда, сделать сначала двойку, а уже потом второй одноместный. Так было бы удобнее: уже после окончания строительства второй лодки можно было бы выезжать втроём. Но ту ещё нюанс: двойка Shearwater у меня в мастерской поместится совсем впритык, а вынести её наружу будет вообще невозможно, так как дверь не в торце, а на боковой стене. Надо ещё окошко делать в торце.

[qazqas]

так что ,,двойка Shearwater,, отпадает
три каячка

[Евгений Очередько]

Да, строительство лодок затягивает )
После фанерного наверно реечный захочется построить)

Реечный - это дзен строительства каяка.

[HEKOT]

так что ,,двойка Shearwater,, отпадает
три каячка

Не. Не отпадает. Сделаю в мастерской окошко. А три каячка -- само собой. Будет всего четыре места.

[CO6AKA]

Да уж... Много это у меня времени заняло. Пока туда-сюда, пока приспособы сделал. Короче, вчера я закончил пилить. Длинномеры склеены.[/spoiler]

Вот ошибка сначала пилить, потом клеить. Поворот двух склеенных деталей на чуть-чуть (градусы) дает нехилый разбег на 5 метров длины.
Я на это попал.. не то чтобы лодку нельзя собрать... можно. Но имея такой точный инструмент как freeship, имея чертеж.. получить грабли по подгонке граней друг ко другу...
дно вы соберете, борта возможно тоже.. могут быть пузыри или щели...

правильно сначала склеить фанеру, потом начертить...

обработка краев.
Возьмите досточку, кусок не широкой двпшки, приклейте (прибейте степлером, я просто кольцо ленты на досточку одел) на нее ленту от шлифовальной машинки зерном 40 и получится терка с производительностью рубанка.
ленты от шлифмашины - потому что абразив в ней держится гораздо лучше, на на обычной шлифовальной бумаге.

[HEKOT]

Да уж... Много это у меня времени заняло. Пока туда-сюда, пока приспособы сделал. Короче, вчера я закончил пилить. Длинномеры склеены.[/spoiler]

Вот ошибка сначала пилить, потом клеить. Поворот двух склеенных деталей на чуть-чуть (градусы) дает нехилый разбег на 5 метров длины.
Я на это попал.. не то чтобы лодку нельзя собрать... можно. Но имея такой точный инструмент как freeship, имея чертеж.. получить грабли по подгонке граней друг ко другу...
дно вы соберете, борта возможно тоже.. могут быть пузыри или щели...

правильно сначала склеить фанеру, потом начертить...

С бортами и дном я так и делал:
1. отрезал от каждого листа по куску с обозначенными парными деталями
2. склеил
3. перенёс на фанеру одну деталь
4. распилил длинную заготовку вдоль
5. сложил и зафиксировал половинки струбцинами-прищепками и гвоздиками снаружи от детали
6. выпилил срау пару деталей
Все ошибки по крайней мере симметричны.

Боковые панельки не клеил вообще. В видео от CLC мужик показал, как клеить их встык по месту. Выпиливал тоже парой, но несклеенными.

А самые концы обеих палуб (треугольнички) склеил с палубами уже вырезанными.
Технология простая:
1. вырезал
2. расстелил чертёж
3. наложил детали на чертёж и проверил форму
4. продложил между фанерой и чертежом полиэтиленовую плёнку
5. намазал клеем
6. выровнял
7. прижал

[HEKOT]

Вчера было очень холодно работать. В долине 8 градусов, у нас все 6, наверное. Всё, на что меня хватило:

Взвесил все детали лодки: 13кг + 0.6 кг 6мм проставки. При удельном весе фанеры 2.4кг/м2 получается, что на лодку длиной 5.2м идёт 5.4м2 фанеры.
Палуба весит 3кг, то есть 1.25м2.
Расчёт веса стеклоткани и смолы:
1.25 х2 слоя х 0.2 кг/м2 = 0.5кг ткани
(5.4-1.25) х2 слоя х 0.3 кг/м2 = 2.5кг ткани
Итого, 3кг ткани
+3кг эпокидки
Неснаряжённый вес лодки 13.6 + 3 + 3 = 19.6 (с усилением дна -- 20кг)

Собсно сегодня буду проверять форму всех длинномерных деталей. Для этого в воскресенье построил ещё один стол 2 с лишним метра длиной. Ошибся по-дурацки: хотел сделать его 2.20м, чтобы вместе с двумя моими полутораметровыми столами былоровно 5.20м. И отрезал по длине, забыв померить. Получилось 2.12м. Нестрашно, но глупо как-то.