Ну если ток постоянный то рост напряжения приведет к росту оборотов. Так что логично что в электровозе его повышают при разгоне.Вы себе представляете, например, как стартует электровоз? Там вот как раз по мере разгона напряжение повышают (каким образом - это уже смотря какой электровоз), а ток примерно постоянный (т.е. такой, какой нужен для требуемой по ситуации в данный момент силы тяги).
Я не шибко помню электротехнику, но обороты двигателей переменного тока на производстве регулируют изменяя частоту преобразователями.