Морской каякинг

я б немного изменил..

[quote="Весёлый"]
И ещё вопрос к Олегу Александровичу: можно ли увидеть и потрогать его детище (поскольку в одном городе живём)???[/quда Конечно можно!!!! почему ж нельзя!С удовольствием

15 км/ч..
эт тяжело разогнаться..уже и длиннее надо делать..
а по длине - случайно может уменьшил..
Я шпангоуты подправил, как мне кажется по-лучше будет.,

не говорю что правильно, может где просчитался..
но я уменьшил багаж до 30 кг..
зачем багаж 60кг??
рыбу возить?
И кстати изза этого такие странные линии стабильности

какой-то странный проект..никогда не видел таких графиков...
зачем вам 60 кг барахла?
из-за этого такие кривые графика кстати!

нееееееееее...намудрено как то..во первых и график не тот..
щас немного изменю ваш и пришлю..

ток в сантиметрах работать удобнее

ну блин, не принципиально.
у них на форуме написано как байдарка...хорошая байдарка..

ну это не сильно принципиально. Меняет немного, в основном меняет из-за погружения - положение кокпита, кстати на проекте есть точка "центр оф биоланси" ну точка баланса в воде, обычно относительно этой точки ставят кокпит, насколько я знаю, полметра отступ от нее... Форму шпангоутов принципиально м...

короче, чтоб определить грузоподъемность - есть Design Displacement вот в нем отображена грузоподъемность, А чтоб ее изменить - ватер линию поднимаем, или опускаем, там сразу цифры изменяются. 2 способ. контрольные точки: делаем пошире, смотрим на графики: стабильность и сопротивление на скорости (н...