Морской каякинг

Саргана бери и не парься. 4.0*0.5, 21 кило, хорошая лодка для роста примерно от 140 до 160. Главное, чтобы вес до 50 килограмм был. Могу дать потестить)

Сам ещё не испытывал, буду брать на распродаже, 1,5 тыс примерно стоит. Привет! Пользуюсь костными жужжалками уже 3-й год. Сейчас Haylou PurFree (Xiaomi) - работают, не ломаются, удобные, батарею держат часов 6 в режиме разговора (проверял), относительно не дорогие. До этого были модные Aftershokz ...

Вес этой лодки в однослойном исполнении значительно больше, чем 28 кг Привет! Слух, тут я так понял, что кому как повезёт) У меня 3LLDPE реально весит 28 кило. Однослойные я бы с плоским дном не рассматривал - шибко играют... Сейчас вертят 3LDHPE - он жестче, материала можно поменьше класть. Но чо ...

Скег, руль... Сруль! https://www.youtube.com/watch?v=v-2waqqnRM0 https://www.youtube.com/watch?v=DczkqM4fbvY https://vk.com/@sevkayak-rulevaya-sistema-dlya-sportivnogo-kayaka-tipa-fiolent А на самом деле: скоростная гребля, весло "ложка" - руль обязательно. Даунвинды туда же. Сложные условия, шторма...

HEKOT писал(а): ↑

21 мар 2023, 07:44

Уродство выходит не из-за неопытности, а из-за нетерпения или просто желания сделать побыстрее (схалтурить).

А потом приходит опыт халтурить)))))

Выглядит очень впечатляюще. Здоровый, зараза. Похоже, шикарный скоростной экспедиционник с любопытными бортами, невысокой первичной остойчивостью, хорошими внутренними объемами. Радует нормальный кокпит для представителей гуманоидных цивилизаций. Такой бы из полиэтилена! P.S. Любопытное решение крыш...

Удивительно, что термопласт легче стекла и карбона. Или это опечатка ? Давненько слежу за этими ребятами. Линейка фреев прикольная, да и качество исполнения вроде как на высоте. Да, термопласт при сопоставимой прочности будет легче стекла, но потяжелее карбона. Опять таки, от качества пластика мног...

V-образное? Там получается не полностью V-образное. Килевая линия шириной с плашку бэйлера и плоская) Интересное решение. От себя могу добавить, что на моей катане тоже дно V-образное - мне нравится. В общем-то для Бьёрна (который стоял у истоков как Катаны, так и всей моельной линейки лайкеровских...

А зачем ? Всегда ли есть второй член экипажа ? В чем плюсы ?

Так веселее. Второй номер есть не всегда. Но когда есть - на двойке это совершенно другой опыт конеш)

В целом лодка по своим обводам видится как вполне подходящая двойка для условий Черного Моря. Хотя сзади сильно широка в месте входа весла в воду, что будет накладывать существенные ограничения на технику гребли. Прям фу! 12345.jpg Ткаже расположение гребцов близковато друг к другу, что с такой длин...