Морской каякинг

https://youtu.be/ImjP67OH_5E Видосик про японскую таймень. Это не производство. Это больше похоже на хобби. Единственное, что оправдывает такое штучное изготовление, а также кучу оборудования, которое большую часть времени простаивает — конский ценник почти в три тысячи зелёных, возможный только ес...

Сейчас немного по другому делают, чем раньше. Сначала дизайнер рисует руками, потом по рисунку 3Д модель, потом на ЧПУ черновой болван, потом по нему пластилинят. То есть то же дизайнер, но уже визуально смотрит, где то добавил, где то убавил. Вывел окончательный вариант, его утвердили, потом скани...

дает? На трении. Ручка ходит достаточно туго. Вся эта катавасия с ремонтом затеяна мной оттого, что скег, если его "захлопнуть", переведя ручку вперёд до упора, потом не то что не выпадает, а вообще не выдвигается. Хотя сам трос выходит. Ясно, действительно похоже на залом тросика. А внутри в скегб...

Достаточно было прочитать первое сообщение в этой теме

А такой тип управления скегом как фиксируется? Или вся система туго ходит и он самостоятельно не выпадает?

Вот мыльницы для мыла, тут ясно в чём разница. На одном примере крышка закрывается без уступа, вровень, на другой с уступом. Которая голубая с уступом почемуто перевёрнутая. На планшете неудобно, но, в принципе ясно о чём речь Разница понятна. Значит сам болван нужно делать с прибавкой ширины стыка...

Я запутался с этими швами. Так какой в итоге самый лучший способ склейки?) Мне кажется лентой изнутри самый надежный способ. Делайте как вам больше нравится. Соединение по типу «мыльница», быстрее и проще делать, но выглядит на мой взгляд по уродски. Поэтому я не стал так делать, хоть и соединение ...

При склейке учитывают два параметра: прочное соединение и водонепроницаемость. Это может быть одна технологическая операция - посадили на филер, проклеили лентой... либо две. Прочность соединения получили вытяжными заклёпками, водонепроницаемость герметиком. Это просто для понимания. Естественно же...

А вот на серийном производстве уже выгоднее сделать допоснастку и не тратить время на шлифовку, сразу получим чистый стык. Ну это понятно. Кстати, а технология, когда сразу делают цельный корпус сильно сложнее в плане подготовки и какие у неё ограничения? Нужна ли специальная матрица, или две полов...

То есть начало высокотехнологичное, качественно сделано, а закончили напильником. Ну и надо помнить, что рекламные ролики совсем не означают, что так реально и делают на продажу. Выше две фото внутри хорошо видна лента, которой склеивались половины. Это лодка P&H — производитель достаточно крупный....