Морской каякинг

но жесткие и надувные наиболее противоречивы по своим качествам.

Они противоположны.

Отвердитель менять не было возможности, поэтому делал под покраску.

Те пятна, которые из-за отвердителя, уйдут, потому что покроются точно таким же отвердитеолем. Останутся те, которые из-за добавок.

делал под покраску

Жаль. Под краской деревянная лодка смотрится на порядок хуже.

gkamil писал(а):

HEKOT писал(а):Продольне швы тоже без опилок?

С опилками плохо получалось, делал с мукой.

Не в этом дело. Дело в том, что от этой грязи теперь очень трудно или невозможно избавиться. Жалко труда.

Продольные швы тоже без опилок?

1. Пятна - эпоксидка, места склейки длинных деталей. 2. Она ж не сшита до конца... 1. Эпоксидка с опилками? Цвет странный. Или это цветопередача? Если это какая-либо добавка в эпоксидку, то придётся вышкуривать. Иначе эти пятна останутся с лодкой навсегда. 2. Не склеена. Не забудь выровнять перед с...

nesvobodnye писал(а):Мне показалось, что ПУР - полиуретановый клей.

Не сходится.

Поли
Уретановый
Клей

то лучше всего делать ортокриловой смолой

в чём её прелесть?

Еще по швам, если клеить ПУРом, а не смолой, то следов почти не видно

Это что такое?

Я думаю, может на ус надо меньше эпоксидного клея лить? Чтобы наружу не вылезал. Всё равно, потом эпоксидкой покрывать -- она недостающие миллметры доклеит.

Я полагаю, что на настоящий момент выполнено общей работы около 60-70 процентов. Только это была формообразующая часть проекта - исправить при ошибке сложно. Остальные части корректировать по ходу проще (типа переделать сидушку). Да, примерно так. Скорее, 60, чем 70. Если с эпоксидкой полностью зак...

Aleh писал(а):Оклейка стеклом завершена. Осталось вырезать люки, сделать отбортовку для юбки, сидушку, упоры и финишная окраска.

В двух словах: подготовка закончена